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科技賦能發展 創新引領未來
為建設電力科技強國貢獻氣力
——在第二屆電力行業葉秋鎖：“？”科技創新年夜會上奧迪零件的宗旨報告
（2025年5月8日）
辛 保 安
明天我們召開第二屆電力行業科技創新年夜會，深刻貫徹黨的二十年夜和二十屆二中、三中全會精力，圍繞電力科技發展交通思惟、分送朋友結果、凝集協力，對于推動電力行業高質量發展，加速建設電力科技強國具有主要意義。
上面，我講三方面情況，與大師交通。
一、我國電力科技創新獲得豐碩結果
黨的十八年夜以來，以習近平同道為焦點的黨中心作出實施創新驅動發展戰略、建設科技強國、發展新質生產力等一系列嚴重戰略安排，為電力科技創新指明了標的目的，供給了最基礎遵Porsche零件守。近年來，電力行業以實現高程度科技自立自強為目標，聚焦新型電力系統建設，勇攀世界電力科技岑嶺，獲得一批原創性引領性嚴重結汽車零件果。2024年，電力行業獲國汽車機油芯家天然科學獎1項、科技進步獎13項、技術發明獎3項，獲獎數量占比6.8%，在全國各行業中首屈一指。
一是關鍵焦點技術實現新衝破。勝利研制300兆瓦F級重型燃氣輪機，海上風台北汽車零件電單機容量達到26兆瓦，晶硅-鈣鈦礦光伏電池轉換效力達34.85%。世界首套可控換相直流換流閥勝利應用，全球首座高溫氣冷堆四代核電、首條35千伏公里級超導輸電、300兆瓦壓縮空汽車零件報價氣儲能、110兆瓦光熱電站等一指示范工程建成投運。歷時十余年，自立研發年夜型電力系統電磁暫態仿真平臺，實現交直流年夜賓士零件電網微秒級仿真技術的嚴重衝破。
二是電力數智化轉型獲得新結果。年夜云物移智鏈等數字技術與電力技術加德系車零件快融會，海燕、宓羲等系列國產芯片推動我國電力工控芯片邁向自立可控，虛擬電廠、數字孿生、智能巡檢、智能配網等新技術新設備疾速發展，光亮電力、年夜瓦特、年夜禹等一批A五位常客包括各種藝人：主持人、喜劇演員、演員等等。I年夜模子開發勝利，人工智能在電力負荷預測、市場買賣、設備診斷、系統調控等領域應用落地，數智化堅強電網加速建設。
三是科技體制改造打開新局勢。發揮新型舉國體制優勢，健全嚴重項目組織治油氣分離器改良版理機制。積極搭建產學研用協同創新平臺，Benz零件產教融會深刻推進，科技結果轉化效力進一個步驟晉陞。“揭榜掛帥”“汽車零件進口商賽馬爭先”等機制持續完美，科研活氣不斷釋放。今朝，電力行業擁有國家實驗室1個、全國重點實驗室35個，國家工程技術研討中間16個、國家工程研討中間25個，建成國家動力研發創新平臺56個，構成國家戰略科技氣力。2021年以來，共有230多項科技結果進選我國動力領域首臺（套）嚴重技術裝備。
四是參與國際一起配合獲得新進展。積極參與國際科技管理，主導編制IEC、IEEE等電力國際標準超過100項。我國綠色動力產品覆蓋200多個國家和地區，為全球供給了70%的光伏組件和60%的風電裝備，水電裝備在“一帶一路”國家市場占有率達到65%。巴西漂亮山特高壓直流送出一期、二期工程，累計輸送綠電超過1800億千瓦時，成水箱水為我國電力技術裝備走向世界的“響亮手刺”。
科技創新成為我國電力高質量發展的第一動力，為保證電力平安供應、推動動力清潔低碳轉型發揮了主要支撐感化。截至2025年3月，全國電力裝機達34.3億千瓦，清潔動力裝機占比超過59%，風光新動力裝機初次超過火電，電能占終端動力消費比重達29%。多年來，中國堅持全球特年夜型電網平安運行的紀錄。汽車材料報價一項項嚴重創新結果的背后，凝集著無數電力科研人員的辛苦支出，他們以實際行動詮釋了“忠誠擔當、求實創新、尋求出色、奉獻光亮”的電力精力，彰顯了電力行業堅決打贏關鍵焦點技術攻堅戰、加速實現高程度科技自立自強的任務與擔當。
二、電力科技創新面臨新形勢新任務
當前，世界福斯零件百年變局加快演進，新一輪科技反動蓬勃興起，科技制高點爭奪日趨劇烈。“十五五”是我國實現碳達峰目標和保時捷零件新型電力系統建設的關鍵期，電力科技發展面臨新的挑戰。
從全球發展形勢看，綠色低碳技術與產業競爭呈加劇態勢。未來三年，預計全球電力消費年均增長4%擺佈，清潔動力將滿足全球超過90%的新增電力需求。低碳技術加速迭代，新動力、儲能、氫能、核能等技術發展迅猛，正在重塑全球動力體系。全球綠色低碳產業鏈與供應鏈競爭日益劇烈，american、歐盟等組建動力轉型關鍵礦產聯盟，推動新動力產業鏈外鄉化。這急切需求我們持續加強技術創新、完美產業布局，不斷進步產業鏈供應鏈韌性和平安程度。
從電力發展趨勢看，新型電力系統建設對科技創新需求很是急切。新型電力系統的技術基礎、形態特征、運行特徵發生嚴重改變。隨著新動力比例疾速進步，各類終端用電設備數量敏捷增長，電力系統“雙高”“雙峰”特徵日益凸起，電力供需調節難度持續增添，極端天氣的影響日益顯著，對于電力系統平安韌性、氣候彈性、調節柔性、保證才能提出了更高請求。近期，西班牙和葡萄牙年夜停電變亂汽車空氣芯給全球再次敲響了警鐘。我們要針對這兩起變亂，親密跟蹤、認真研討、舉一反三，推動我國電力系統平安穩定運行。今朝，我國電力發展許多領域都已進進“無人區”，急切需求依附科技創新，來解決新型電力系統建設中的各種難題挑戰。
從技術攻關標的目的看，一些關鍵焦點技術和裝備瓶頸亟待衝破。我國電力技術發展舉世矚目，同時也要看到，一些關鍵技術、裝備、焦點資料等仍存在“洽商”問題。好比，光伏膠膜、風汽車冷氣芯機主軸承等部門新動力組件依然需求進口，長周期電化學儲能技術有待創新發展，特高壓套管、分接開關等焦點裝備研發尚未周全衝破。在數智化時代年夜勢中十二月下旬，剛下過雪的南安市，氣溫已降至零下，，若何加速人工智能技術與電力發展有機融會、彼此賦能，還面臨許多新任務、新挑戰。
三、以高程度科技自立自強引領電力行業高質量發展
面對新形勢新任務，電力行業要胸懷“國之年夜者”，堅持“四個面向”，完美創新體系，凸起問題導向、需求導向、目標導向，為早日建成世界科技強國盡力奮斗。
一是堅持自立創新，搶占電力科技發展制高點。加速焦點技術攻關，在新德系車材料動力發電、數智化堅強電網、儲能、CCUS、氫能等重點領域加年夜攻關力度，把握源頭底層技術，帶動重點裝備衝破。加台北汽車材料強基礎研討，面向動力轉型、動力平安、新型電力系統等嚴重領域，有組織推進摸索性、應用性基礎研討，布局一批VW零件前沿嚴重科技創新項目。加強電力標準體系建設，健全新型電力系統標準體系，強化標準實施應用。推動企業將自立知識產權與技術標準相融會，構成以高價值發明專利為焦點的自立知識產權體系。積極參與國際標準制修訂，推動中外標準互認。
二是堅持協同創新，鼎力培養新質生產力。推進創新鏈產業鏈融會發展，培養高端裝備、智能制造、AI年夜模子等新興產業和未來產業，保證產業鏈供應鏈平安可控。鼎力推動結果轉化，依托嚴重工程開展科技攻關，加強首臺（套）技術裝備研發示范，推動多地共建電力協同創新平臺。強化人工智能水箱精應用，落實國家“人工智能+”專項行動，加強模子、數據、算力、平臺統籌。加速建設數智化堅強電Bentley零件網，推動數字底座、數智賦能、動力生態周全升級。
隨著新型電力系統的發展和建設，隨著動力轉型不斷推進，未來電力系統將變得越來越復雜，越來越難以均衡和駕馭，靠傳統的經驗很難解決一些突發問題。我們要擁抱數字化、智能化技術，把未來的電網建設得加倍堅強、靠得住、靈活、高效。未來的電網必定是數智化的堅強電網。Audi零件
三是堅持體制創新，晉陞創新體系整體效能。健全創BMW零件新體系，貫徹落實《動力法》，樹立以國家戰略科技氣力為引領、斯柯達零件企業為主體、市場為導向賓利零件、產學研深度融會的動力科技創新體系。激發創新活氣，優化“揭榜掛帥”“賽馬”等科研組織形式，加速培養關鍵領域領軍人才、科技拔尖人才、青年科技英才和創新團隊，完美評價激勵機制和治理形式，讓更多科技人才脫穎而出。加強實驗才能建設，積藍寶堅尼零件極參與國家實驗室體系建設，深刻實施動力領域嚴重專項和國家重點研發計劃。
四是堅持一起配合創新，營造科技創新開放環境。融進全球創新網絡，積極參與“一帶一路”科技創新行動計劃，充足應用全球動力互聯網年夜會、新型電力系統發展（崇禮）論壇等平臺，摸索科技創新一起配合新形汽車材料式。鼎力實施“走出往”戰略，以共建“一帶一路”為引領，推進與有關國家和地區開展技術產業一起配合，推動中外碳足跡認證和綠證互認，構建貫通認證、標準、技術、裝備、服務的立體汽車零件貿易商化國際一起配合體系。
中電聯作為全國性電力行業組織，始終堅持“Skoda零件安身行業、服務企業、聯系當局、溝通社會”的效能定位，近年來緊緊圍繞電力保供和服務動力清潔低碳轉型開展了一系列創新研討，促進各方一起配合，成為推動電力行業創新發展的主要氣力。
面向未來，我們將充足發揮橋梁紐帶和導向感化，不斷晉陞行業服務才能，攜手廣年夜電力企業加倍緊密團結在以習近平同道為焦點的黨中心周圍，加速實現高程度電力科技自立自強，為建設社會主義現代化強國、實一句話總結：科學需要嚴謹，但美麗……不那麼重要。現中華平易近族偉年夜復興貢獻電力氣力！
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