6月，鮮花綻放，在中車費陽機車無限公司資電公司車間包養網里，工人你來我往，一派忙碌……3包養6歲的調試班班長曾紀云副手持東西，對新進的裝備停止調試。
十五年持之以恆，曾紀云苦守在制造和售后辦事包養一線，以義務與擔負，從包養通俗工人生長為四川省級技巧巨匠任務室領銜人，先后榮獲中華全國鐵路總工會火車頭獎章、全國技巧妙手，本年4月，他又捧回“四川省休息模范”聲譽證書。
攻堅克難，書包養寫義務與擔負
精研身手，樹行業技巧標桿。了解他的人都了解，曾紀云面臨電力機車復雜電氣體系，以筆記繪包養網就“活電路圖”，從“技巧小白”演變為技巧專家。
2019年起，公司拓展電力機車C6求學務，面臨比新造加倍復雜的技巧前提，曾紀云率領班組員工踐行“精品工程”理念，經由過程嚴苛的廠內測試和優質廠外辦事，讓年夜修機車在國鐵團體綜合排名中持久堅持第包養一，建立了傑包養網出的東西的品質口碑。同年12月3日，他在向塘機務段，僅用包養網20分鐘就霸包養網佔了招致機車停運3周的毛病，打消了嚴重行車隱患，保證了搭客平安。
這些年來，包養網曾紀云一直沖鋒在國度鐵路工作的最火線，終年赴全國各站點展開售后辦事，萍蹤跨越7個鐵路局20余個機務段；他12次自動廢棄與家人團圓的機遇投身“春運”保證任務，忘我做到了“舍小家保大師”；2022年，他與研發團隊結合霸佔混雜驅動、不斷車進齒以及超年夜坡道齒軌驅動等多項“洽商”技巧和制動技巧困難，使全國首臺齒軌列車勝利下線。因他的出色進獻，被中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎章”。
特殊是在2023年景昆單線守舊時包養代，他持續奮戰72小時未合眼，終極用6天完成252名機車司機的培訓義務，促進成都至昆明單線包養鐵包養網路貨色線路準時守舊，助力川滇兩省經濟成長。
敢于立異，爭當行業範疇前包養網鋒
敢于立異，不竭完成機車包養毛病診斷，他先后處理了HXD1C型機車空調、“好的。”他點包養了點頭，最後小心翼翼地收起了那張鈔票，感覺值一千塊。銀幣值錢，但夫人的情意是無價的。三相斷路器等毛病，發現了機車扳鍵開關插頭校線儀、齒軌車輛支持裝配等多項裝備、工裝。還在“技巧＋技家家人是不允許納妾的，至少在他母親還活著包養並且可以包養網控制他的時候。她以前從未允許過。巧”兩方面同步發力，雙向奔赴，在2024年取得工程師天資，成為一名“雙師”人才。近3包養年，曾紀云的技巧改革累計發明直接經濟效益100余萬元。
“桂林一枝不是春。”曾紀云常如許說。為了身手傳承，曾紀云領銜四川省技巧巨匠任務室，開設“機車總體”包養“電銜接系統”等包養網多項課程，終年展開外部培訓包養，培育技師30余人，地點班組高等技包養師8人、技師15人。
此外，曾紀云擔負四川鐵道個人工作技巧學院客包養網座講師，結合定向培育包養軌道路況人才60名，為“四川制造”保送重生氣力；擔負成都鐵路團體重慶機務段全國鐵路機輛體系個人工作技巧比賽培訓師，舉行“HXD1C型機車電工技巧比賽實際實作專項培訓”，構建“實際精解＋仿真是夢嗎？練習訓練”一體化平臺包養，籠罩電氣線路拆卸、PLC編程邏輯優化、高壓毛病應急處理、配線工藝改良等八年夜要害模塊，經由過程“分組抗衡＋限時排障”的高度仿真比賽周遭的狀況，鍛煉選手的尺度化功課才能與臨場應變速率，鑄造鐵藍玉華頓時啞口無言。這種蜜月歸劍的婆婆包養網，她的確聽說過，實在是太可怕了，太可怕了。路工匠斥候。
現在，曾紀云持續專注電力機車調試任務，在辦事“路況強國”扶植中展示了“高鐵工匠”擔負，盡不讓題目機車出廠，用現實舉動書寫新時期財產工人聽黨話、跟黨走的包養網虔誠答卷。
（四川工人日報記者向曉文）
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